スグレモノ発見

車いすというよりも電動チェアの気軽さ

 

 

先日の石垣市福祉まつりの会場でこんなものを見つけた。

介助者を伴わずに自走しているのに普通の車いすのように大きな車輪もハンドリムもない。どうなっているのかと思ったよく見たら、これで電動車いすなのだ。

いまさらだが、車いすというのは大きな車輪がないとガラッとイメージの変るものだということに気付かされた。

ちょっと上等なパイプ椅子がオシャレに自走している感じなのだ。

 

 

飛行機でいえばエアバス風、ジョイスチックのコントローラもコンパクトでシンプル、椅子の下部にもモノモノしい大きなバッテリーのような箱もメカも見当たらない。

見た目、ちょっとした肘掛付きの椅子といった佇まいで、障がい者の乗り物といった雰囲気がほとんどないのだ。

でも、どうやって電動化されているのだろう。

 

 

その秘密の動力部はたったこれだけのスペースに収まっている。10インチの左右車輪のハブにつけられたモーターとそれをつなぐ黒いボックスの部分がバッテリーケースになっている。

4時間のフル充電で13km走れるという。速度は切り替え可能で最大6km/hまでで屋内はもちろんのこと、外に出て歩道を走ることができる。重量は21.6kg。

そして、収納時はたためるのがいい。

 

 

折りたたみの手順はロックになっている後ろのワイヤー引き、バギータイプの車いすのように前後にパタンと二つ折りにたたむだけ。5秒あればできる。

折りたたむと上記のように非常にコンパクトになる。

 

 

あとは、玄関のちょっとしたスペースなどに立てかけておけば邪魔にもならず、オプションで縦位置で固定する専用スタンドもあるという。

今回、ちょっと試乗させていただいたが、前進、後進、旋回とジョイスティックで操作はとても簡単。ものぐさな健常者も社内で乗り回したりしそうなクールさがいい。

椅子部分と動力部、制御部が美しく切り分けられている点、車いすというイメージがなく自分で転がってくれる折り畳み椅子的な気軽さがデザインとして秀逸だと感じた。近年、著しいバッテリーやモーターの性能向上は電動車いすの概念も変えようとしている。

 

詳しくはこちらのサイトを  RASREL

パワーアシストの時代!?

石垣島内で新しい車椅子のデモがあるというので手であが~るでライフジグとも関係の深いJOYさんにお邪魔してデモの様子を拝見してきました。

ヤマハさんの簡易電動車いすは島内でも見たことがありますが、こちらは電動アシストつきの車椅子です。メーカーサイト

 

 

簡易電動のようにジョイスティックを使ってコントロールする電動車いすではなく、見た目にはまったく普通の車いすと同じようにハンドリムを使って操作します。

人間の操作した力に応じて電気の力がアシストしてくれるというもので、少しこぐだけで力強く移動できる優れモノです。

べったり100%電気依存ではないことで、車いす利用者の体力や主体性が維持され、今までよりも行動半径を拡大できることで障がい者の自立にとって有利に思います。

また、この電動のアシストの力は切り替えレバーで2段階に設定できます。

 

 

ハブにつけられたモーターや背中に背負って取り付けるバッテリーの形状も今までの簡易電動とほとんど変わらないので、外から帰ったときの車輪清掃には「手であが~る」が使えますね。介護レンタルでレンタルが利用できますが、ちょっとつらいのは通常の車いすに比べるとレンタル料が4倍くらいになってしまうことですかね。