梅雨前線の気になる頃

日本全国、雨は降る

5月も後半、コロナ禍と同時に全国的にも梅雨前線の動向の気になる季節です。

既に沖縄は梅雨に入っていますが、皮肉にもそれまでのぐずついた天気が嘘のように梅雨以来、意外にも晴れて暑い日が続いています。これって明けてるんじゃないですよね?

また全国的な入梅の予想をみてみますと、例年にない早いペースで入梅してます。場所によっては平年より1ヶ月も早く梅雨に入っており、既に東海地方まではが梅雨に入っていることがわかります。、

 

 

では、どうやって梅雨前線ができるのでしょうか?。

それは北からは冷たいオホーツク海気団が、南からは暖かな小笠原気団がそれぞれ日本列島を境に対峙するためで、押し合っている境界が梅雨前線です。ここでは冷たい気団の上に暖かい気団が乗り上げる形で上昇気流が発生して雨が降るのです。やがて気温の上昇とともに小笠原気団が力をつけ、オホーツク気団を寄り切るように前線を押し上げることで梅雨が明け、日本列島には夏が訪れます。

かくして、いま日本列島の南から梅雨に入り、梅雨の時期を迎えています。

 

 

梅雨の時期は雨で洗濯物も外に干せない上に湿気が高く、ジメジメしてカビも生えやすく、お出かけもおっくうです。

 

 

案の定、今日も列島のほとんどの地域がこの梅雨前線のおかげで、降雨が予想され、近畿、中部のように20mm以上のかなり強い雨が予想されている地域もあります。

できればコロナ禍もありますので、安全のためには、おうちにじっとしていてください。

それでも病院や施設などに行かなくてはならないなど、不要不急以外で外出をされる方、特に車いすを利用されている方などは雨に濡れないよう事前に天気予報をよく確認されてから動くようにしてください。

また濡れた路面を転がった車いすの車輪は、そのまま室内に入ると、水ばかりか土砂も持ち込んでしまいます。

こんなとき外から室内に入る際、タイヤの水分、汚れを落とすのに「手であが~る」をお使いいただき介助者の手助けになってくれたら嬉しく思います。

また地方ではコロナ対策費の使途が問題になったりしていますが、僕は高齢者のワクチン接種会場などに「手であが~る」ご準備いただくのは無駄使いでは無く、小さな親切だと思っています。

ご検討ください。

 

 

 

低さへの挑戦

ライフジグへのお問い合わせで多いのは、今、ご自分の利用されている車いすで「手であが~る」が使えるか試してみたいというモニターのお問い合わせです。

その際に、まずご確認をさせていただいているのがジャッキアップするためにかける水平パイプと床面からの高さです。

普段10cmから20cmまでの通常型車いすに対応していますと説明をさせていただいているのですが、中にはこんな車いすでも使えますか?とのお尋ねがあります。

 

 

拝見したところ、水平パイプに「手であが~る」をかけるところはあるのですが、その床からの高さが気になります。

おそらく8cm程度だと思われます。

「手であが~る」が最低地上高さを定めているのは、持ち上げたときの角度にその理由があります。

高さ調節ネジをまわしパイプをかけるU字受けを目一杯に低く下げた場合の「手であが~る」の様子を見てみましょう。

 

 

 

低い車いすにあわせて短いU字受け(S)を使い、最大限に下げた場合です。この場合U字受けの座面の高さは床から約10.5cmとなります。

地上にある場合が8cmですから、約2.5cm垂直方向に持ち上げた状態になります。

一方、利用者を車いすに乗せたままタイヤ清掃をしていただく場合、車輪が自由に回転できるように地面から浮いてさえいれば良いので0.5cm~1.5cm程度の持ち上げ幅になっていることが安定的にも操作力の面でも好ましいと言えます。

その面で、上記の2.5cmは持ち上げすぎていて傾きが気にならないかということが危惧されます。

 

 

ただ、それだけで「この車いすには利用できません」とお断りするには後ろ髪を引かれるような思いがありました。

そこで、今回、こんなことを考えてやってみました。それは調整途中の高さでお使いいただく場合にU字受けのガタ止めとして入っているロックナットを取り外してしまうことでした。下げ切った状態ではネジは下端で止まるのでロックナットは不要です。これと通常U字受けよりも更に短い特注のU字受けとを組み合わせることで最低限界高さを1cm以上下げることができました。

これだと高さ的には水平パイプ高8cmの車いすを持ち上げても、高さの変位を1.5cm以内に収めることができ、現在の「手であが~る」をそのままお使いいただけるのではないか?

実際、お客様にもこの状態でモニター機をお送りしたところです。まだチャレンジの段階ですが、お客様からの反応が良好であれば、これを「LOW TYPE CUSTOM」として今後、ラインアップに加えることも考慮しようかと考えています。